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中國時報【王文吉╱台中報導】

擁有全台最大電動巴士車隊的捷順交通,14日中午舉辦豐原停車場完工啟用典禮,並席開40桌與凱勝綠能科技、路得寶集團、能海電能集團合辦尾牙餐會;捷順昨也特別出動3輛電動巴士接駁貴賓到場,包括台中市交通局長王義川、市議員陳世凱等人,都均給予高度肯定。

「業績長紅,賺大錢!」昨捷順交通董事長郭修祥、路得寶董事長李道豪、能海電能董事長范弘銓以及凱勝綠能總裁陳瑋仁、董事長陳怡仁共同舉杯,感謝員工們投入電動車產業。郭修祥表示「我們是全台首間全電動公車的客運公司,擁有對地球最友善的綠色大眾運輸工具,多多搭乘可減少空汙產生。」

綠色運輸 減少空汙

陳瑋仁開心說,今年很感謝貴人、股東支持,希望2017年滿足全台灣客運業,把柴油車徹底換掉。陳怡仁感謝員工努力,他說,去年凱勝交出漂亮成績單,累計共交車86台,來年嘉義新廠、E6小客車租賃更需要同仁打拚。

台中市交通局長王義川表示,目前台中市有52輛電動巴士,已超越桃園成為全台最多電動公車的縣市;他還自爆,曾在市議會承諾「電動公車要達到100台」,現還有48輛缺口,相信凱勝、捷順會幫忙達標,為台中市的綠能運輸努力。

捷順交通為新成立的公車業者,去年向凱勝綠能科技採購30輛電動巴士,投入台中市區公車營運。營運部經理王博仁表示,車輛調度中心設在豐原區大富路,近2000坪土地可容納50輛大巴停放,設置保養、換油、充電等機電設備。

電池續航力 250公里

凱勝表示,該公司電動巴士K9車款的電池續航力可達250公里,遠勝一般電動巴士的150公里,實測自苗栗出廠經北台灣,走蘇花公路抵花蓮東華大學,還能保有45%電力。

凱勝電動巴士K9車款經3年研發,於2014年量產上市,至去年底為止,共交車86台,其中最大客戶為捷順交通,一口氣採購30台,投入台中市公車路線營運,成為全台電動巴士車隊規模最大的客運公司。

(中央社華盛頓3日綜合外電報導)根據新的研究,非鳥類恐龍蛋必需花上3到6個月孵化,這麼長的孵化時間可能有助於解釋為何恐龍在6500萬年前大規模滅絕。

法新社報導,刊登於「國家科學院學報」(Proceedings of the National Academy of Sciences)的研究結果顯示,非鳥類恐龍的孵化時間反映了爬蟲類的孵化時間。這麼長的孵化時間可能衝擊到恐龍與其他繁衍速度較快的動物族群競爭的能力。

科技網站The Verge報導,如果恐龍爸媽需花上半年以上時間孵蛋,就無法輕易遷移,必須長期待在同一處,讓牠們與恐龍蛋陷入遭其他掠奪者吃掉的危險中。

這表示當小行星6500萬年前撞擊地球,引發氣候快速變遷與大規模滅絕時,恐龍繁殖速度不如其他動物快。簡而言之,冗長的孵化時間可能導致恐龍滅絕。

先前許多研究人員認為,非鳥類恐龍與鳥類恐龍的孵化時間,跟今日鳥類比較雷同,鳥類孵化需要花到11到85天。

這次科學家研究兩個罕見保存良好的非鳥類恐龍胚胎化石,使用高解析度顯微鏡觀察牠們的牙齒生長紋。

佛羅里達州立大學(Florida State University)教授、研究報告主筆艾瑞克森(Gregory Erickson)說:「動物長出牙齒時就會出現這些紋路,有點像是樹木的年輪,但卻每天增加。我們真的可以計算圈數,看看每隻恐龍成長多久。」

他們從觀察生長紋判定這兩個胚胎死亡年紀,結果分別是3個月與6個月。

這項研究結果指出,古代鳥類恐龍的現存後代鳥類,可能是在從其他恐龍物種分支出來後,經過進化最便宜,孵化速度變快。

這樣的演化讓鳥類占有優勢,得以因應掠奪者、洪旱災等環境浩劫,以及像導致恐龍滅絕那類災難。(譯者:中央社張曉雯)1060104

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